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大兴机场线试点非岑岭时段“运快递”,20分钟就能到机场

发布日期:2024-12-02 13:26    点击次数:91

今天(12月2日)上昼9点半,两名快递员佩戴三个“行李箱”参预大兴机场线草桥站,这三个“行李箱”内装载的是北京试点在大兴机场线运输快递的首批货品。

记者从北京市交通委获悉,12月2日,北京启动轨说念交通大兴机场线快递运输试运营,这是继2023年9月23日4号线、9号-房山-燕房线试点告捷后,北京在哄骗城市轨说念交通非岑岭时段富足运力运输快递方面的又一尝试。据统计,哄骗大兴机场线运输快递,从市区到机场用时仅约20分钟,相较于说念路运输省俭20到40分钟。

今天上昼,两名快递员佩戴大兴机场线运输快递的首批货品抵达草桥站。新京报记者 王贵彬 摄

北京现存三条轨说念交通领路开展快递运输

据北京市交通委员会绿色交通发展处副处长周园先容,旧年试点以来,4号线、9号线两条线已运输顺丰同城快件近6万件、报纸报刊122万余份,获取了较为积极的见效。在大兴机场线也加入快递运输行列后,北京已有三条轨说念领路开展快递运输责任。

伸开剩余77%

为进一步哄骗既有资源,优化货品运输结构,激动城市货运绿色化、集约化转型,市交通委会同市邮政搞定局,组织交研院、北京大兴海外机场、城市铁建公司、京投轨说念运营公司、京东物流集团等连络机构及企业开展了供需匹配连络,采选了大兴机场线进行快递运输业务。

本次试点责任中,京东物流将手脚互助方,哄骗非岑岭时段行李车厢的富足运力运输航空文献类快递,进步快递的运输效果和方便性,同期依托既有行李车厢,在客货差别、无东说念主押运方面收尾了碎裂。

快递员和车站责任主说念主员进行嘱托。新京报记者 王贵彬 摄

快递由草桥站直达大兴机场,用时约20分钟

频年来,北京市收寄送达快递量呈抓续高涨趋势,现在已增至逐日约2000万件。同期,北京城市轨说念交通快速发展,运营领路已达27条,运营里程836公里,站点490座,部分领路非岑岭时段存在富足运力,为探索新的快递运输方式提供了可能。

为了进一步拓展轨说念交通进行快递运输的场景,北京交通部门前期进行了大齐的需求分析。北京交通发展连络院轨说念交通所长处王书灵暗意,商场调研涌现,由城区到大兴机场有大齐的快递运输需求,而大兴机场线设立有货运车厢,昔日不错为在草桥城市航站楼办理值机的搭客托开动李,在非岑岭时段正值也有货运空余空间,快递在车厢内有专用固定空间,不错收尾无东说念主押运。

大兴机场线是相接北京市区与大兴海外机场的谬误轨说念交通领路,全长41.36公里,从草桥站至大兴机场站,具有运量大、速率快、准时性高级显赫上风。试点责任于12月2日启动,哄骗非岑岭时段行李车厢的富足运力开展试运营,运输对时效性要求较高的航空快件。快递由地铁草桥站上车,运输至大兴机场站下车,用时仅约20分钟,相较于说念路运输可省俭20-40分钟。

京投轨说念运营公司运营守旧部司理李鹏告诉记者,这次开展快递运输责任给与非岑岭时段,减少对乘客影响,充分哄骗剩余运力。“大兴机场线的岑岭时段为11时至19时,其余时段齐不错开展快递运输,开展快递运输后,货运车厢满载率能达到55%。”李鹏说。

责任主说念主员将货品打包装箱后,推入大兴机场线专用的货品车厢。新京报记者 王贵彬 摄

地铁快递运输“客货差别”,初期均为“文献类”急件

轨说念交通大兴机场线设有一节行李车厢,为前去大兴机场的乘客提供行李托运及运输做事,现在行李车厢尚有富足智力,可为客货差别、专列运输提供要求。

为确保试点领路安全有序运营,总计快递将经过东说念主工和地铁双重安检。京东物流手脚包袱主体,对快递进行东说念主工安检,证明后装入专属运输行李箱并加装封签,确保快递在运输经由中的安全性和圆善性;到达车站后,由京投轨说念运营公司进行地铁安检,确保快递妥贴《北京市轨说念交通扼制佩戴物品目次》。

运输经由中,快递在草桥城市航站楼由机场首新地服公司责任主说念主员装载至行李托运车厢内,给与专属装配固定后,经轨说念交通运输至大兴海外机场。快递货品全程既不参预地铁乘客付费区,也不参预乘客车厢,收尾了快递在运输经由中的无东说念主押运和客货差别。

“今天咱们运输的一共是52份文献,一说念装载在咱们为此定制的行李箱中,到达机场后还会再次分拣,搭乘不同的航班,第二天一早就能抵达客户手中。”京东物流北京区名目精采东说念主曲丽丽告诉记者,现在大兴机场线开展快递运输的均为航空运输的“文献类”急件,这部分快递八成妥贴地铁和航空运输的双谬误求,同期分量轻占空间体积小,初期逐日运量在50到100件。

周园暗意,本次试点是北京探索哄骗城市轨说念交通资源,优化货品运输结构方面的翻新性尝试,是推动物流绿色转型、收尾“双碳”野心的谬误举措,亦然在空轨联运、场城交融方面的谬误探索。下一步,北京将链接探索物发配送与城市轨说念交通交融发展的新方式,为城市货运的可抓续发展注入新能源。

记者/裴剑飞

剪辑/白爽

校对/赵琳

运营剪辑/刘茜贤

发布于:北京市




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