C919 首个国外大客户要赖账？印媒又酸了：欠债累累，不一定有

《C919 首个国外大客户要赖账？印媒又酸了：欠债累累，不一定有钱买》

“吃不到葡萄说葡萄酸。” 这句成语群众齐耳熏目染。当中国的 C919 客机在国表里阛阓大放异彩时，一些印媒的进展就如同那只吃不到葡萄的狐狸。C919 行为中国商飞自主研发的单通谈、窄体商用客机，座位容量在 158 到 168 座之间，航程约 5500 公里，定位中短途航路，与波音 737 和空客 A320 竞争，是我国航空业的要害名堂。

一、布景

永恒以来，波音和空客在商用客机阛阓占据总揽地位，制定着技能圭臬和阛阓措施。中国 C919 的出现冲破了这种花式。自 2023 年 5 月买卖运营以来，C919 在国内已取得超 1000 架订单，得益斐然。同期，凭借先进缱绻和价钱上风，在南亚、非洲、中东等地区也引起了温存，尤其是 “一带沿途” 沿线国度。好意思国通用电气金融航空做事公司订购了 20 架，老挝也与中国签署了关系备忘录，可能采购 C919。

二、冲突与问题

印媒却唱软弱挝购买 C919 的可能性。印媒称老挝对中国高度依赖，财政脆弱，正在应付债务危境，超一半外债欠中国，以致线路老挝可能赖账。但事实上，老挝在 “一带沿途” 框架下的投资是互利共赢的，基础门径名堂是其走向当代化的器具，并非 “债务罗网”。何况 C919 订价和实行是推敲阛阓需乞降经济可行性的，是发展中国度可包袱的选择。印媒的言论是出于对中老和谐的嫉妒和对中国技能的不愿意。

三、效果

印媒的酸言酸语无法违犯 C919 的发展。C919 为老挝等发展中国度带来了更多选择，中老和谐对两边齐故意。老挝对 C919 的敬爱敬爱源于永恒和谐的信任和本身航空阛阓发展需要。那些印媒只可靠敲键盘思象 “债务罗网”，而老挝东谈主民实真实在看到了发展。“事实胜于雄辩”，印媒的无端申斥只会闪现其短促的心怀和对中国发展的畏怯。中国的发展是和平友好且互利共赢的，不是某些媒体抹黑就能违犯的。咱们应该以客不雅的眼神看待中国的科技逾越和国际和谐，而不是被一些乌有言论误导。